城市路燈照明是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚墓苍O(shè)施。據(jù)了解，目前我國路燈照明耗電量約占總耗電量的15%。面對供電緊張，人工控制和路燈檢查已成為必不可少的現(xiàn)實工作，也是一項需要大量人力物力的工作?，F(xiàn)有傳統(tǒng)的節(jié)電措施僅通過夜間關(guān)燈、調(diào)整路燈開關(guān)時間、用電緊張時關(guān)閉景觀照明等措施來實現(xiàn)。方法簡單，效果不大。led路燈在全國探索前進的道路上，更需要結(jié)合LED路燈自身特點探索其獨屬的LED控制系統(tǒng)。

據(jù)了解，目前的市場應(yīng)用LED驅(qū)動電源管理，LED智能節(jié)能監(jiān)控?zé)艟叩慕鉀Q方案很少。

二次節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)勢明顯

全面實施智能控制管理，如路燈、隧道燈、廣場燈、工業(yè)照明等，將節(jié)省80%以上的人工檢查成本LED行業(yè)市場需求強勁。

一是節(jié)能省錢。

以150W解LED以路燈為例；桿間距:30m/桿，雙側(cè)對稱布燈，每公里66盞路燈；每日調(diào)光時間:

為了直觀起見，茂碩研發(fā)部計算了系統(tǒng)的節(jié)能效果：

每公里增加投入成本（批量）：66盞